Кольца стопорные

Изделие обладает двумя возможными вариантами исполнения, это:

• Внутренне стопорное пружинное кольцо стандарта DIN 472 – тяжелое исполнение (имеет обозначение DHR)
• Внутренне стопорное пружинное кольцо стандарта DIN 472 (имеет обозначение DHO) нормальное

Оба типа являются эксцентрическими осевыми пружинными. Следует подчеркнуть, что в основном предназначены такие изделия для их установки внутри различных отверстий. Использование этих элементов весьма эффективно в целях ограничения движений подшипника по осевой линии вала. Так как пружинные кольца представляют собой упорные элементы, то и устанавливаются они специально предназначенным для этого инструментом – щипцами для стопорных колец.

Кольцо, как правило, задается диаметром отверстия, в которое оно устанавливаются. Например, если вы захотели купить стопорное кольцо для вала d 47 мм, и далее, если фактически замерите кольцо, предназначенное для выбранного отверстия, то его внешний диаметр d3 окажется = 50,5 мм (что и согласно DIN 472).

При приобретении внутреннего стопорного кольца, нужно обратить внимание на его характеристики:

• Стандарт. Кольца изготавливаются согласно соответствующим стандартам. При этом не всегда отличия между ними стремятся к нулю. Существуют некоторые параметры, которые могут отличаться. Одним из основных является толщина кольца. Эти данные можно взять из сравнительной таблицы по толщине между DIN 471 и ГОСТ 13943-86.
• Материал. Его следует выбирать, учитывая нагрузки на кольцо DIN 472. В основном используются два варианта – это пружинная сталь и нержавеющая сталь.
• Покрытие изделия. Внутренние стопорные кольца изготавливаются как без покрытия, так и с цинковым покрытием. Выбор зависит от условий их эксплуатации.